申峰腳輪是由單輪裝在支架上而成，用于安裝在設(shè)備下面令其自由移動(dòng)。申峰腳輪主要分為兩大類：Ａ 固定申峰腳輪：固定支架配上單輪，只能沿直線移動(dòng)。Ｂ 萬(wàn)向申峰腳輪：360度轉(zhuǎn)向的支架配上單輪，能隨意向任何方向行駛。 安裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離，申峰腳輪的安裝高度是指與申峰腳輪底板與輪子邊遠(yuǎn)最大的垂直距離。支架轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當(dāng)?shù)拈g距令申峰腳輪能作360度轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的合理與否直接影響到申峰腳輪的使用壽命。行駛負(fù)荷：申峰腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷,申峰腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載物沖擊或震動(dòng)時(shí)申峰腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負(fù)荷：申峰腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷（動(dòng)承載）的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。 轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過(guò)短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。行駛靈活性：影響申峰腳輪行駛靈活性的因素有支架的結(jié)構(gòu)和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等,輪子越大行駛靈活性越好,在平穩(wěn)地面上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力,但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子省力,但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震。上海申峰腳輪廠是專業(yè)的腳輪制造企業(yè)，選擇申峰就是選擇優(yōu)質(zhì)，品質(zhì)一流，用料講究，經(jīng)久耐用！